
Dès notre arrivée à Kathmandu,
nous voici dans l'ambiance...
U n premier thé népalais sur la terrasse de
notre hôtel à Bodhanath devant la Grande Stupa.
Mais la carte est déjà sur la table pour faire
le point des dernières infos.

Puis, nous nous retrouverons peut
être à l'aéroport domestique de KTM,
ici pour un vol charter direct pour Manang, ou plutôt
Hungre, en plein coeur des Annapurnas.


La
carte du projet :
Bon effectivement, il faut un peu de
patience pour ouvrir cette carte, mais celà en vaut
la peine...
- souligner en jaune , on retrouve les deux sommets
du Jomosom et de l'Amotsang Himal.
- En bleu, le sentier qui vient de la vallée
de la Marsyandi pour rejoindre Naar, puis qui continue dans
la vallée de la Labse Khola jusqu'au au Col du Teri
La et au Mustang.
Où sont les camps de base, mystère !!!
- En rouge, le sentier du Kang La, pour rejoindre
Manang depuis Naar
- En jaune, un itinéraire pour longer le versant
nord des Chulus, avec des ascensions possible...Vous
avez dit sauvage ?
Et maintenant essayez de les retrouver
dans les panoramas du bas de page !!!


Au
fil des jours :
La randonnée au népal
est toujours aussi sereine et au détour du sentier
les chortens nous rappellent que nous sommes bien en terre
Bouddhiste. ( Marc et Eric en train de refaire le monde...)

Le petit village de Ngawal, sous le
col du Kang La, au fond les Chulus.
·
Plus haut, l'ambiance déjà
alpine des sommets qui pourtant ne sont qu'à 6058 m,
c'est la traversée du Chulu par l'itinéraire
en pointillé jaune.


Et
le sommet ?
Voici deux photos prises du sommet
du Chulus Fare East, en direction du nord,
donc avec l'Amotsang et le Jomosom. Mais où sont-ils
?
A priori, il me semble que le Teri La, le
col qui donne sur le Mustang est à gauche de la photo
du bas, et donc que le gros bloc serait le Kumjung Himal.
Pas de doute nous allons vraiment faire de l'exploration !!!

Une autre vision, toujours du sommet
du Chulu, mais avec au premier plan le glacier de Chhubche
et la fin de la descente du col 5500 ? C'est le départ
de "la Haute Route des Chulus" encore à inventer
?

>> Fiche
technique

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